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HKS의 얼굴이 된 레이싱 드라이버들

1988년 10월 ‘HT600’에서 업그레이드된 600cc 경주용 2기통 DOCH엔진(모델명 200E)을 모터사이클 레이스에 투입하여 레이스 모터사이클 엔진의 95%까지 독점하는 실로 경이적인 기록을 세우게 됩니다. 1995년 7월에는 이미 검증된 모터사이클 레이스를 기반으로 스즈카 8시간 내구레이스에도 도전. 완주를 통해 내구성과 기술력을 증명했습니다.HKS의 화려한 역사는 모터스포츠가 잘 말해 주고 있습니다. 1992~1993년에는 당시 일본 최고의 투어링카 레이스인 JTC그룹 A에 참가해 참가 2년차 만에 우승을 거머쥐며 "